基于行车安全的公路排水设施可拓设计方法及其应用简

朱维伟;徐从发;彭祖强;

doi:10.13718/j.cnki.xsxb.2017.03.008

西南师范大学学报(自然科学版)

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基于行车安全的公路排水设施可拓设计方法及其应用简

朱维伟;徐从发;彭祖强;. 基于行车安全的公路排水设施可拓设计方法及其应用简[J]. 西南师范大学学报(自然科学版), 2017, 42(3). doi: 10.13718/j.cnki.xsxb.2017.03.008

引用本文:

Citation:

基于行车安全的公路排水设施可拓设计方法及其应用简

朱维伟;徐从发;彭祖强;

昆明学院城乡建设与工程管理学院;

摘要: 为探索基于行车安全目标的公路排水设施创新设计问题,引入可拓学中的相关分析、发散分析、蕴含分析等拓展分析工具,提出了一种形式化、流程化、逻辑化、数学化的排水设施可拓设计方法.对拦水带进行创新设计的实例分析表明,本文提出的公路排水设施可拓设计方法是正确可行的,可以摆脱设计过程中对设计人员经验、灵感等个体能力的过度依赖,有助于指导新理念公路设计.
- 公路排水设施 /
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- 行车安全 /
- 可拓设计

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基于行车安全的公路排水设施可拓设计方法及其应用简

朱维伟;徐从发;彭祖强;

昆明学院城乡建设与工程管理学院;

关键词:

摘要: 为探索基于行车安全目标的公路排水设施创新设计问题,引入可拓学中的相关分析、发散分析、蕴含分析等拓展分析工具,提出了一种形式化、流程化、逻辑化、数学化的排水设施可拓设计方法.对拦水带进行创新设计的实例分析表明,本文提出的公路排水设施可拓设计方法是正确可行的,可以摆脱设计过程中对设计人员经验、灵感等个体能力的过度依赖,有助于指导新理念公路设计.