重庆市典型城市隧道空气环境质量调查

张勇;张丹;周志恩;张君;

doi:10.13718/j.cnki.xsxb.2015.11.017

西南师范大学学报(自然科学版)

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重庆市典型城市隧道空气环境质量调查

张勇;张丹;周志恩;张君;. 重庆市典型城市隧道空气环境质量调查[J]. 西南师范大学学报(自然科学版), 2015, 40(11). doi: 10.13718/j.cnki.xsxb.2015.11.017

引用本文:

张勇;张丹;周志恩;张君;. 重庆市典型城市隧道空气环境质量调查[J]. 西南师范大学学报(自然科学版), 2015, 40(11). doi: 10.13718/j.cnki.xsxb.2015.11.017

Citation:

重庆市典型城市隧道空气环境质量调查

张勇;张丹;周志恩;张君;

重庆市环境科学研究院;

ZHANG Yong;ZHANG Dan;ZHOU Zhi-en;ZHANG Jun;Chongqing Research Academy of Environmental Sciences;

摘要: 对重庆市典型城市隧道内的环境空气质量进行了调查.结果表明:隧道内SO2,NO2,CO和颗粒物的平均浓度分别为环境空气中的1.7,2.9,5.5和3.9倍,污染较为严重.随着机动车保有量的增加,2013年隧道内空气污染有所加重,NO2,CO和NMHC的浓度分别是2010年的3.0,1.1和2.0倍.隧道中部NHMC和总VOC的浓度要高于洞口,而PM10和CH4的浓度则是洞口略高.隧道内CO的浓度变化与车流量有着十分密切的联系,PM2.5与车流量的相关性要好于PM10.?更多还原
- 隧道 /
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重庆市典型城市隧道空气环境质量调查

张勇;张丹;周志恩;张君;

重庆市环境科学研究院;

关键词:

隧道 /
机动车 /
空气质量

摘要: 对重庆市典型城市隧道内的环境空气质量进行了调查.结果表明:隧道内SO2,NO2,CO和颗粒物的平均浓度分别为环境空气中的1.7,2.9,5.5和3.9倍,污染较为严重.随着机动车保有量的增加,2013年隧道内空气污染有所加重,NO2,CO和NMHC的浓度分别是2010年的3.0,1.1和2.0倍.隧道中部NHMC和总VOC的浓度要高于洞口,而PM10和CH4的浓度则是洞口略高.隧道内CO的浓度变化与车流量有着十分密切的联系,PM2.5与车流量的相关性要好于PM10.?更多还原