电力活塞式电动机电磁驱动系统数学模型及特性分析

赵景波;鹿麟祥;陈森;张兵;

doi:10.13718/j.cnki.xdzk.2016.02.021

西南大学学报（自然科学版）

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
	姓名不能为空！
邮箱
	邮箱不能为空！非法的邮箱地址。
手机号码
	电话不能为空！请输入有效手机号!
标题
	标题不能为空！
留言内容
	内容不能为空！
验证码
	验证码不能为空！验证码错误！

电力活塞式电动机电磁驱动系统数学模型及特性分析

赵景波;鹿麟祥;陈森;张兵;. 电力活塞式电动机电磁驱动系统数学模型及特性分析[J]. 西南大学学报（自然科学版）, 2016, 38(2): 135-142. doi: 10.13718/j.cnki.xdzk.2016.02.021

引用本文:

Citation:

电力活塞式电动机电磁驱动系统数学模型及特性分析

赵景波;鹿麟祥;陈森;张兵;

江苏理工学院汽车与交通工程学院; 四川理工学院人工智能四川省重点实验室;

摘要: 为了研究电力活塞式电动机电磁驱动系统电磁转换特性,基于电磁场相关理论,采用磁路分析法,建立了电磁驱动系统的数学模型;对活塞、电磁驱动系统进行了运动学和动力学分析,基于MATLAB/simulink建立了关键部件的仿真模型,分析了活塞受力与位移、曲轴转角的关系,得到了电磁力、活塞所受外力及加速度曲线,将活塞理论数据与仿真数据进行了对比.结果表明:理论数据与仿真数据基本吻合,误差控制在10%左右,验证了电磁驱动系统设计方案和数学模型的有效性;对电磁驱动系统的设计制造提供了理论依据和技术支持,具有重要的参考价值.
- 电力活塞式电动机 /
- 电磁驱动 /
- 磁路分析 /
- 数学模型

计量

文章访问数: 563
HTML全文浏览数: 153
PDF下载数: 420
施引文献: 0

电力活塞式电动机电磁驱动系统数学模型及特性分析

赵景波;鹿麟祥;陈森;张兵;

江苏理工学院汽车与交通工程学院; 四川理工学院人工智能四川省重点实验室;

关键词:

摘要: 为了研究电力活塞式电动机电磁驱动系统电磁转换特性,基于电磁场相关理论,采用磁路分析法,建立了电磁驱动系统的数学模型;对活塞、电磁驱动系统进行了运动学和动力学分析,基于MATLAB/simulink建立了关键部件的仿真模型,分析了活塞受力与位移、曲轴转角的关系,得到了电磁力、活塞所受外力及加速度曲线,将活塞理论数据与仿真数据进行了对比.结果表明:理论数据与仿真数据基本吻合,误差控制在10%左右,验证了电磁驱动系统设计方案和数学模型的有效性;对电磁驱动系统的设计制造提供了理论依据和技术支持,具有重要的参考价值.