Figure 8 ,Table 0
    • 图  1  基于蝙蝠算法的PID参数整定

    • 图  2  基于蝙蝠算法的PID参数整定算法流程

    • 图  3  油膜补偿控制框图

    • 图  4  发动机平均值模型

    • 图  5  发动机空燃比控制框图

    • 图  6  节气门开度变化

    • 图  7  节气门开度变化时的过量空气系数曲线的变化

    • 图  8  加入油膜补偿的仿真曲线