尹虹潘. 成渝城市群空间经济格局与城际经济关联[J]. 西南大学学报(社会科学版), 2019, 45(3): 44-53.
王豪, 刘秀华. 高速铁路对沿线城市可达性的影响研究——以成渝高铁为例[J]. 西南师范大学学报(自然科学版), 2018, 43(7): 123-129.
钟海燕, 冷玉婷. 基于知识图谱的成渝地区双城经济圈研究综述[J]. 重庆大学学报(社会科学版), 2020, 26(4): 13-26.
蒋永穆, 李想. 川渝黔经济一体化助推成渝地区双城经济圈建设研究[J]. 西部论坛, 2020, 30(5): 43-56. doi: 10.3969/j.issn.1674-8131.2020.05.005
涂建军, 毛凯, 况人瑞, 等. 长江经济带三大城市群城际客运联系网络结构对比分析[J/OL]. 世界地理研究, 2021, 30(1): 69-79[2021-08-04]. http://kns.cnki.net/kcms/detail/31.1626.P.20200804.1417.004.html.
官冬杰, 和秀娟, 陈林. 长江经济带不同尺度城市规模扩张特征及空间差异研究[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2020, 39(6): 108-116.
汪瑞琪, 陈建均. 基于潜能模型的粤港澳大湾区民用机场公路交通网络可达性研究[J]. 公路, 2020, 65(4): 225-231.
郭卫东, 钟业喜, 冯兴华, 等. 长江中游城市群县域公路交通网络中心性及其影响因素[J]. 经济地理, 2019, 39(4): 34-42.
代洪娜, 李炜. 考虑流量加权的高速公路网脆弱性研究[J]. 公路, 2019, 64(5): 181-187.
KANG C D. Measuring the Effects of Street Network Configurations on Walking in Seoul, Korea[J]. Cities, 2017, 71: 30-40. doi: 10.1016/j.cities.2017.07.005
HE S W, YU S, WEI P, et al. A Spatial Design Network Analysis of Street Networks and the Locations of Leisure Entertainment Activities: A Case Study of Wuhan, China[J]. Sustainable Cities and Society, 2019, 44: 880-887. doi: 10.1016/j.scs.2018.11.007
COOPER C H V, HARVEY I, ORFORD S, et al. Using Multiple Hybrid Spatial Design Network Analysis to Predict Longitudinal Effect of a Major City Centre Redevelopment on Pedestrian Flows[J]. Transportation, 2021, 48(2): 643-672.
刘建军, 陈颖彪, 千庆兰, 等. 广州市交通网络的综合通达性及其空间特征[J]. 经济地理, 2016, 36(2): 45-52, 73.
COOPER C H V. Spatial Design Network Analysis(sDNA) Version 4.0 Manual[EB/OL]. [2020-02-03]. https://sdna.cardiff.ac.uk/sdna/software/documentation/.
COOPER C H V, CHARADIA A J F. sDNA: 3-d Spatial Network Analysis for GIS, CAD, Command Line & Python[J]. Software X, 2020, 12: 100525.
杨滔. 基于空间句法的多尺度城市空间网络形态研究[D]. 北京: 清华大学, 2017.
张灵珠, 晴安蓝. 三维空间网络分析在高密度城市中心区步行系统中的应用——以香港中环地区为例[J]. 国际城市规划, 2019, 34(1): 46-53.
SERRA M, HILLIER B. Angular and Metric Distance in Road Network Analysis: A Nationwide Correlation Study[J]. Computers Environment and Urban Systems, 2019, 74: 194-207.
OMER I, KAPLAN N. Structural Properties of the Angular and Metric Street Network's Centralities and Their Implications for Movement Flows[J]. Environment and Planning B-Urban Analytics and City Science, 2019, 46(6): 1182-1200.
王绍博, 郭建科. 我国城市整体交通运输流发展的时空演化及其空间关联性分析[J]. 干旱区资源与环境, 2017, 31(2): 43-49.
古恒宇, 周麟, 沈体雁, 等. 基于空间句法的长江中游城市群公路交通网络研究[J]. 地域研究与开发, 2018, 37(5): 24-29.
陆百川, 李玉莲, 舒芹. 基于时空相关性和遗传小波神经网络的路网短时交通流预测[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2020, 34(5): 25-34.
FRIEDMAN J R. Regional Development Policy: A Case Study of Venezuela[M]. Cambridge: MIT Press, 1966.
HILLIER B. Space is the Machine: A Configurational Theory of Architecture[M]. Cambridge: Cambridge University Press, 1996.