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基于试验方法的转向盘角阶跃输入汽车响应仿真及优化

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黄泽好,陈龙,徐文强. 基于试验方法的转向盘角阶跃输入汽车响应仿真及优化[J]. 西南师范大学学报(自然科学版), 2015, 40(2). doi: 10.13718/j.cnki.xsxb.2015.02.014
引用本文: 黄泽好,陈龙,徐文强. 基于试验方法的转向盘角阶跃输入汽车响应仿真及优化[J]. 西南师范大学学报(自然科学版), 2015, 40(2). doi: 10.13718/j.cnki.xsxb.2015.02.014
HUANG Ze-hao,CHEN Long,XU Wen-qiang. On Simulation and Optimization of Vehicle Response Under Steering Wheel Angle Step Input Based On Test Method[J]. Journal of Southwest China Normal University(Natural Science Edition), 2015, 40(2). doi: 10.13718/j.cnki.xsxb.2015.02.014
Citation: HUANG Ze-hao,CHEN Long,XU Wen-qiang. On Simulation and Optimization of Vehicle Response Under Steering Wheel Angle Step Input Based On Test Method[J]. Journal of Southwest China Normal University(Natural Science Edition), 2015, 40(2). doi: 10.13718/j.cnki.xsxb.2015.02.014

基于试验方法的转向盘角阶跃输入汽车响应仿真及优化

On Simulation and Optimization of Vehicle Response Under Steering Wheel Angle Step Input Based On Test Method

  • 摘要: 应用ADAMS/CAR建立某轿车刚柔耦合多体动力学模型,按照最新国标GB/T 63232014进行转向盘转角阶跃输入试验虚拟仿真并按照QC/T 4801999进行评分.选取前悬架部分硬点坐标为优化变量,转向盘角阶跃输入试验横摆角速度响应时间为优化目标,优化前的评分为88.6分,优化后的评分为94.3分.这样在实际产品未生产出来之前进行仿真预估其操纵稳定性,在实际产品出来后进行试验,便于对比.
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出版历程

基于试验方法的转向盘角阶跃输入汽车响应仿真及优化

  • 重庆理工大学,重庆,400054 青岛汽车产业新城管理委员会,山东青岛,266217

摘要: 应用ADAMS/CAR建立某轿车刚柔耦合多体动力学模型,按照最新国标GB/T 63232014进行转向盘转角阶跃输入试验虚拟仿真并按照QC/T 4801999进行评分.选取前悬架部分硬点坐标为优化变量,转向盘角阶跃输入试验横摆角速度响应时间为优化目标,优化前的评分为88.6分,优化后的评分为94.3分.这样在实际产品未生产出来之前进行仿真预估其操纵稳定性,在实际产品出来后进行试验,便于对比.

English Abstract

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