韦兰香, 梁玉娟.延迟概率和路内停车带长度对道路交通的影响[J].西南师范大学学报(自然科学版), 2016, 41(5):115-121.
四兵锋, 杨小宝, 高亮, 等.基于出行需求的城市多模式交通配流模型[J].中国公路学报, 2010, 23(6):85-91. doi: 10.3969/j.issn.1001-7372.2010.06.013
杨忠伟, 刘小明.城市交通出行成本对出行结构的影响[J].交通运输系统工程与信息, 2012, 12(2):21-26. doi: 10.3969/j.issn.1009-6744.2012.02.004
陆再珍, 吕连恩, 周茂松.低碳背景下的城市客运交通工具选择研究——以广州海珠生态城为例[J].南方建筑, 2015(1):102-107. doi: 10.3969/j.issn.1000-0232.2015.01.102
IVANOVA O. A Note on the Consistent Aggregation of Nested Logit Demand Functions[J]. Transportation Research Part B Methodological, 2005, 39(10):890-895. doi: 10.1016/j.trb.2004.05.002
徐婷, 蓝臻, 胡大伟, 等.出行成本对居民出行方式的影响[J].交通运输工程学报, 2013, 13(1):91-97. doi: 10.3969/j.issn.1671-1637.2013.01.014
云美萍, 张元, 周源, 等出行弹性概念及其应用[J].同济大学学报(自然科学版), 2013, 41(9):1359-1365. doi: 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.09.013
殷焕焕, 关宏志, 秦焕美, 等.基于非集计模型的居民出行方式选择行为研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2010, 34(5):1000-1003.
万霞, 王炜, 陈峻.居民全日出行方式选择动态模型研究[J].中国公路学报, 2012, 25(2):121-126. doi: 10.3969/j.issn.1001-7372.2012.02.020
徐红利, 周晶.基于消费行为的出行行为过程与控制策略研究[C]//华南理工大学.中国管理科学与工程论坛论文集, 2007: 484-488.
尹庆民, 焦晓东.应用投影寻踪-粒子群算法的江苏省交通适应性评价[J].重庆理工大学学报(自然科学版), 2016, 30(6):159-166. doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.06.028
邓红星, 苑婷.基于TransCAD的哈尔滨轨道交通与常规公交换乘优化研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版), 2016, 30(1):43-47. doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.01.008
ENGEL J F, BLACKWELL R D, MINIARD P W. Consumer Behavior[J]. Journal of Marketing, 1974, 38(2):1121-1139.